最佳答案天津另一交通大事记 建设之初 天津市八里台立交桥建设于1998年, 拟建四层互通立交,宽60米,桥底全长800米,其中主桥30米宽,全长400米。该项目的建设是为了缓解和优化天津市路网压...
天津另一交通大事记
建设之初
天津市八里台立交桥建设于1998年, 拟建四层互通立交,宽60米,桥底全长800米,其中主桥30米宽,全长400米。该项目的建设是为了缓解和优化天津市路网压力,并促进经济发展。八里台立交桥项目由中国建筑第一工程局(现更名为中国建筑第二工程局),担任总包,高德交通规划设计院、天津市规划院、天津市市政市容建设局等单位为提供工程设计服务,包括方案设计等。
建设过程
1998年3月工地筹备工作启动。为保证工期,作为总包方的中国建筑第二工程局制定的施工和设计方案十分精细,力求将施工时间缩短到最小。至此,全国200米以上高难工程首次新用千分尺控制器进行建设,实现了立交板桥制作和斜交坡的人工自动化。当时全国媒体也对该项目进行了大量报道。
投入启用
天津市八里台立交桥于2000年10月10日正式启用,标志着市民的交通更加畅通,而且也是城市化、现代化建设的重要符号之一。此次的八里台立交桥建设从立项到工程完工,充分展示了中国建筑工程在高难度项目上在世界范围内具有领先水平,同时也是中国城市交通建设发展史上的一个里程碑。
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